Марсель

I

Марсе́ль (Marcel)

Габриель Оноре (7.12.1889, Париж, — 9.10.1973, там же), французский философ, драматург и литературный критик, основоположник католического Экзистенциализма. Родился в семье дипломата. Окончил Сорбонну, преподавал философию. В юности испытал влияние А. Бергсона, Л. Брюнсвика, Дж. Ройса. В 1929 под влиянием Ф. Мориака принял католичество. После осуждения папской энцикликой (1950) экзистенциализма назвал свою философию «неосократизмом», или «христианским сократизмом». Автор драм, большого числа работ по вопросам философии, театра, музыки и литературной критики. Член Академии моральных и политических наук (1952).

Порывая с традицией католической схоластики, представленной томизмом, М. считает невозможным какое-либо рациональное обоснование религии. В центре внимания М. стоит проблема бытия, преломленная через индивидуальный опыт, существование отдельного человека. В основном сочинении «Быть и иметь» (1935) М. проводит резкое различие между миром «объективности» (разобщённым физическим миром) и миром «существования», где преодолевается дуализм субъекта и объекта и все отношения с миром принимаются как личностные. В связи с этим действительность предстаёт у М. расщепленной на подлинный мир бытия и неподлинный мир обладания. В гносеологическом плане М. противопоставляет «проблеме» — абстрактному рациональному познанию — «таинство» — интуитивное, эмоционально-этическое постижение. В основе большинства драм М. лежат религиозно-моральные конфликты («Расколотый мир», 1933; «Жажда», 1938; «Эмиссар», 1945; «Рим больше не в Риме», 1951, и другие). Для социальных взглядов М. характерна романтическая идеализация патриархальных отношений средневековья, резкая критика техники как «разбитого мира», превращающего человека в вещь, а также отвержение каких-либо социально-политических действий масс. В целом философия М. отражает кризис буржуазного сознания и культуры.

Соч.: Journal métaphysique, P., 1927; Etre et avoir, P., 1935; Homo viator, P., [1944]; Le mystere de l’Etre, v. 1—2, P., 1951; Les hommes centre l’Humain, P., 1951; Rome n’est plus dans Rome, P., 1951; L’Homme problématique, P., [1955]; Présence et immortalité, P., 1959; L’heure théâtrale, P., 1959; Essai de philosophie concrete, P., 1967.

Лит.: Тавризян Г. М., Этика экзистенциализма и христианская мораль, в сборнике: Современный экзистенциализм, М., 1966; Existentialisme chrétien: G. Marcel, P., 1947; Chenu J., Le théâtre de G. Marcel et sa signification métaphysique, P., 1948; Troisfontaines R., De l’existence a l’etre, v. 1—2, Namur, [1953]; Sottiaux Е., G. Marcel, philosophe et dramaturge, Louvain, 1956; Gallagher К. Т., The philosophy of G. Marcel, N. Y., 1962; Widmer Ch., G. Marcel et le théisme existentielle, P., 1971.

Т. А. Сахарова.

II

Марсе́ль (Marcel)

Этьенн (год рождения неизвестен — умер 31.7.1358), руководитель Парижского восстания 1357—58 (См. Парижское восстание 1357).

III

Марсе́ль (Marseille)

город на юге Франции, расположен на берегу Лионского залива Средиземного моря. Второй по величине город страны (после Парижа). Административный центр департамента Буш-дю-Рон. 890 тысяч жителей (1968), в агломерации 964,4 тысячи человек. Крупнейший порт Франции, близ устья реки Роны, с которой М. связан каналом. М. обладает обширным портовым комплексом, включая гавань старого порта, новый порт, созданный на северо-западе города, и серию городов-спутников, главным образом на берегу лагуны Вер и залива Фос. Грузооборот порта 75 млн. т в 1971 (около ¹/₃ грузооборота всех французских портов), в том числе 50 млн. т нефти, часть которой в сыром виде транспортируется по нефтепроводам в города Лион, Страсбур, а также Карлсруэ (ФРГ). М. — узел железнодорожных, автомобильных и воздушных (аэропорт в городе Мариньян) сообщений, крупный центр туризма.

М. — один из ведущих промышленных центров Франции. Особенно важные отрасли — нефтепереработка (мощность заводов свыше 20 млн. т в год), нефтехимия и химическая промышленность (производство синтетического каучука, пластмасс, удобрений и др.), машиностроение (в том числе судостроение и судоремонт, авиастроение); развита промышленность пищевкусовая, стройматериалов и др. Промышленные предприятия размещены преимущественно в районе портовых сооружений. Новое портово-промышленное строительство сосредоточено в городе-спутнике Фос (где, в частности, создаётся металлургический комплекс при участии СССР).

А. Е. Слука.

Главная артерия М. — улица Ла-Канбьер; живописная набережная Корниш переходит в автостраду, связывающую М. с курортами Лазурного берега. В Старом городе, расположенном амфитеатром вокруг Старой гавани, сохранились руины римских укреплений, романско-готическая церковь Сен-Виктор (11—15 века; крипта — начало 5 века) и старый собор ла Мажор (начат в 12 веке; остатки баптистерия 5 века; в капелле Сен-Лазар скульптурный декор Ф. Лаураны, конец 15 века), барочная мэрия (конец 17 века), триумфальная арка (1825), базилика Нотр-Дам де ла Гард (эклектика; 1864). После 2-й мировой войны 1939—45 застроен район Старой гавани (1951, архитектор О. Перре), построены жилой дом (1947—52, архитектор Ле Корбюзье), факультет медицины и фармакологии университета (1959, архитектор Р. Эггер), военный госпиталь (1960—63, архитектор П. Форестье), группы 17—20-этажных домов (1965, архитекторы Вальман и Рувьер). В конце 60-х годов сооружены ансамбль центрального парка (архитектор П. Жамё), автоматический порт в заливе Фос (архитектор Г. Жобер).

В М. находятся Академия наук и искусств, университет (отделение университета Экса, см. Марсельский университет), консерватория, музеи (в том числе истории М., изящных искусств). Аквариум. Зоосад и Ботанический сад. На острове Иф, близ М., — крепость (1526—1600; ныне музей).

М. основан около 600 до н. э. как греческая колония (Массалия). Затем М. и сам основал ряд колоний на Средиземноморском побережье; выступал торговым соперником Карфагена. После завоевания римлянами (1 век до н. э.) М. перестал быть крупным торговым центром. Крестовые походы способствовали росту торгового значения М., ставшего важным транзитным портом. В конце 12 — начале 13 веков город приобрёл права коммуны. В 1481 вместе с Провансом перешёл под власть французских королей. Во время Великой французской революции волонтёры марсельского батальона принесли в революционный Париж «Марсельезу» (См. Марсельеза). В 1793 буржуазия М. подняла мятеж против якобинской диктатуры (вскоре подавленный). Континентальная блокада сильно подорвала экономику М. Новый экономический подъём М. во 2-й половине 19 века был связан с открытием Суэцкого канала (1869) и французской экспансией в Северную Африку. Под влиянием Парижской Коммуны 1871 в М. произошли крупные революционные выступления пролетариата. В 1879 в М. состоялся рабочий конгресс, принявший решение об образовании Рабочей партии (См. Рабочая партия). В 1921 в М. проходил 1-й съезд Французской коммунистической партии. В период 2-й мировой войны 1939—45 М. в ноябре 1942 был оккупирован немецко-фашистскими войсками. Во время оккупации — один из крупнейших центров Движения Сопротивления; систематические забастовки (в мае 1944 — всеобщая забастовка) фактически парализовали работу порта.

19 августа 1944 в М. началось восстание против оккупантов. 28 августа 1944 М. был освобожден.

Лит.: Одесса — Марсель. Дружба. [Сборник статей], Од., 1960; Busquet R., Histoire de Marseille, 5 éd., P., 1945; Histoire du commerce de Marseille, v.1—7, P., 1949—66; Bouyala d’Arnaud A., Evocation du vieux Marseille, Marseille, 1959.

Марсель. Общий вид.

Марсель. Старый порт.

Марсель.