ПРЯМОТОЧНЫЙ ВОЗДУШНО-РЕАКТИВНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

ПРЯМОТОЧНЫЙ ВОЗДУШНО-РЕАКТИВНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ (ПВРД), авиационный РЕАКТИВНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ, реактивный мотор, приводящий в движение летательный аппарат с помощью скоростного потока воздуха, сжимаемого в приемном устройстве и используемого при СГОРАНИИ УГЛЕВОДОРОДНОГО топлива. Единственная подвижная часть двигателя — это приемное устройство (или диффузор) с изменяющимся диаметром, для изменения объема и, следовательно, давления поступающего воздуха. Кроме приемного устройства, двигатель состоит из камеры сгорания в виде удлиненной трубки. Двигатель работает максимально эффективно на сверхзвуковых скоростях; поэтому вначале его необходимо ускорить какими-либо иными способами (как, например, РАКЕТНЫЕ ДВИГАТЕЛИ на твердом топливе) для создания необходимого давления.

Источник: Научно-технический энциклопедический словарь на Gufo.me


Значения в других словарях

  1. Прямоточный воздушно-реактивный двигатель — (ПВРД) Воздушно-реактивный двигатель, в котором воздух, поступающий в камеру сгорания двигателя, сжимается при полёте под действием скоростного напора. Большая советская энциклопедия
  2. ПРЯМОТОЧНЫЙ ВОЗДУШНО-РЕАКТИВНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ — ПРЯМОТОЧНЫЙ ВОЗДУШНО-РЕАКТИВНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ (ПВРД) — реактивный двигатель, в котором непрерывно поступающий в камеру сгорания воздух сжимается под действием скоростного напора. Имеет большую тягу при сверхзвуковых скоростях полета; отсутствует статичная тяга (необходим принудительный старт). Большой энциклопедический словарь