«Комсомольская»

1) Станция метро Сокольнической линии. Открыта 15 мая 1935. Архитектор Д.Н. Чечулин. 1 октября 1934 на станцию прибыл пробный поезд от станции «Сокольники». Вестибюли находятся в зданиях Казанского вокзала и на Комсомольской площади у Ленинградского и Ярославского вокзалов (вестибюль выстроен при реконструкции в 1952). В оформлении станционного зала использован розовый мрамор, пол выложен гранитом. Станция украшена майоликовым панно «Метростроевцы» (художник Е.Е. Лансере). Капители колонн украшены бронзовой эмблемой Коммунистического интернационала молодёжи (КИМ), подчёркивающей вклад комсомольцев 30-х гг. в строительство метрополитена. Над путями расположены балконы, соединённые пешеходными мостиками.

2) Станция метро Кольцевой линии. Открыта в 1952. Архитектор А.В. Щусев, соавторы В.Д. Кокорин, А.Ю. Заболотная, В.С. Варванин, О.А. Великорецкий. Выход в город и пересадка осуществляются по вестибюлям станции Сокольнической линии. Художественное оформление — мозаичные панно из смальты и ценных камней (по эскизам П.Д. Корина) с портретами Александра Невского, Дмитрия Донского, Кузьмы Минина, Дмитрия Пожарского, М.И. Кутузова, А.В. Суворова; барельефы, посвящённые историческим событиям, связанным с военной историей России, с победой в Великой Отечественной войне. В отделке стен станционного зала использован светлый мрамор, пол выложен гранитом. В центре зала — переход на Сокольническую линию.

Источник: Москва. Энциклопедический справочник на Gufo.me


Значения в других словарях

  1. «Комсомольская» — Угольная шахта ПО "Воркутауголь" Мин-ва угольной пром-сти CCCP, в 11 км от г. Воркута, на зап. крыле Воркутинского м-ния Печорского угольного бассейна. Разрабатывает (c 1976) три пласта: "Мощный" (мощностью 4,0 м), "Тройной" (2,3 м) и "Четвёртый" (1,5 м). Горная энциклопедия