«Динамо»
(улица Ленинская Слобода, 26), старейшее предприятие электротехнической промышленности. Основано в 1897 как завод на базе бельгийского акционерного общества («Центральное электрическое общество в Москве»); изготовлял электрические генераторы, двигатели мощностью 20 — 260 л.с. и электрооборудование для подъёмных кранов. С 1913 завод назывался Русским электрическим обществом «Динамо», с 1935 — Московским электромашиностроительным заводом имени С.М. Кирова. Электрооборудованием, сконструированным на заводе, были оснащены первый отечественный магистральный электровоз серии «ВЛ», первый отечественный троллейбус, первая секция метро (1931 — 1935). Предприятие несколько раз реконструировалось, постоянно увеличивался ассортимент выпускаемой продукции. В 1941—45 завод производил миномёты, снаряды, ремонтировал танки; часть оборудования была эвакуирована на Урал. С 1992 Акционерная электротехническая компания «Динамо» (АЭК «Динамо»). Основная деятельность — выпуск электрооборудования для городского электротранспорта (метро, трамвай, троллейбус), для судовых палубных грузоподъёмных механизмов, для грузоподъёмных кранов и механизмов металлургического производства, для шахтных и рудничных электровозов. Выпускает также товары народного потребления. В состав АЭК «Динамо» входит Всероссийский научно-исследовательский и проектно-технологический институт кранового и тягового электрооборудования.
«Динамо»
(Москва) один из ведущих отечественных спортивных клубов. Организован в 1923 как «Московское пролетарское спортивное общество». Наибольших успехов добились футбольный и хоккейный клубы «Динамо».
Футбольный клуб — участник всех чемпионатов СССР и России (с 1936). Проводит «домашние» матчи на стадионе «Динамо». Многократный чемпион и обладатель Кубка страны. Мировую известность получил в 1945 после победного турне по Великобритании. Первым из отечественных клубов вышел в финал европейских кубков (Кубок кубков, 1971/72). Сильнейшие футболисты и тренеры: К.И. Бесков, С.С. Ильин, М.В. Семичастный, А.П. Хомич, И.Л. Численко, В.Г. Царёв, М.И. Якушин, Л.И. Яшин. Хоккейный клуб — участник всех чемпионатов СССР и России (с 1946). Проводит «домашние» матчи на Малой спортивной арене в Лужниках. Многократный чемпион и обладатель Кубка страны. Сильнейшие хоккеисты и тренеры: В.И. Васильев, В.С. Давыдов, А.И. Мальцев, А.И. Чернышёв, В.В. Юрзинов. Московские динамовцы внесли значительный вклад в развитие многих других видов отечественного спорта. Среди них многократные чемпионы СССР, мира, Европы и Олимпийских игр: И.Г. Артамонова, О.Г. Гончаренко, М.Г. Исакова, В.И. Косичкин (все — конькобежный спорт); Н.Ф. Балбошин (классич. борьба); А.И. Беркутов (академическая гребля); А.А. Болошев, Т.И. Овечкина (баскетбол); Д.И. Бронштейн (шахматы); Л.С. Булдакова, Л.Г. Чудина (волейбол); В.П. Веденин, П.К. Колчин, А.П. Колчина (лыжные гонки); М.Я. Воронин, З.Б. Воронина, С.И. Муратова, Г.Н. Урбанович (спортивная гимнастика); Г.Е. Горохова, А.Е. Забелина (фехтование); А.Г. Горшков, Л.А. Пахомова (фигурное катание на коньках); В.П. Маслов, В.Д. Трофимов (хоккей с мячом); семья Мшвениерадзе (водное поло).
В.Л.
«Динамо»
стадион на территории Петровского парка. Построен в 1928, до конца 50-х гг. крупнейшее спортивное сооружение Москвы (трибуны стадиона вмещают около 54 тыс. зрителей). В процессе развития спортивного комплекса построены: Малая арена, крытые сооружения — каток, гимнастический зал, футбольно-легкоатлетический манеж, теннисные корты, плавательные бассейны (крытый, с дорожками длиной 25 м; открытый, с ванной размером 50x25 м) и другие объекты. Малая спортивная арена состоит из игрового поля и двух трибун — Западной и Восточной, расположенных вдоль длинных сторон игрового поля (общая вместимость 10 тыс. зрителей). К Западной трибуне примыкает учебно-тренировочный комплекс, который состоит из двух залов: гимнастического (54x36 м; крупнейший в Европе) и ледового (72x36 м). Под углом к нему расположен футбольно-легкоатлетический манеж (116x66 м, высота 15 м). На стадионе проводит «домашние» матчи один из популярнейших футбольных клубов страны «Динамо».
«Динамо»
станция метро Замоскворецкой линии. Открыта в 1938. Архитекторы Я.Г. Лихтенберг, Ю.А. Ревковский. 2 вестибюля (архитектор Д.Н. Чечулин) выходят на одну сторону Ленинградского проспекта вблизи стадиона «Динамо». Пилоны станционного зала облицованы красным мрамором, украшены фарфоровыми барельефами на спортивные темы (скульптор Е.А. Янсон-Манизер), подсвеченными снизу.
