Андреевский мост

Через Москву-реку, на Окружной железной дороге, соединяет Крымский вал с районом Лужников. Построен в 1907 (инженеры Л.Д. Проскуряков, П.Я. Каменцев, архитектор А.Н. Померанцев). Расположен около Андреевского монастыря (отсюда название). На мостовом полотне размещены два железнодорожных пути, вдоль которых с обеих сторон проходят тротуары. Главный пролёт длиной 135 м перекрыт арочным стальным пролётным строением. Примыкающие к нему боковые пролёты имеют балочную конструкцию. При благоустройстве окружающей территории в связи со строительством стадиона в Лужниках в 1955—56 над набережной построен левобережный боковой пролёт, перекрытый железобетонным пролётным строением (инженер А.В. Счастнев, архитектор Б.М. Надёжин). Перила моста выполнены из чугунных литых решёток. В мае 1999 в ходе работ по строительству Третьего автомобильного кольца мост перенесен на участок между Фрунзенской набережной и ЦПКиО имени М. Горького и позднее превращен в пешеходный.

Л.П. Чарноцкая.