Переэкскавация

(a. reexcavation; н. Umbaggern; ф. reexcavation; и. reexcavacion) — одно- или многократная перевалка вскрышных пород на карьерах. Применяется при усложнённой бестранспортной схеме разработки вскрыши c перемещением пород во внутр. отвалы и последующей перевалкой её из них (рис.).

Последовательность размещения вскрышных пород в выработанном пространстве карьера при переэкскавации.

П. c размещением вскрыши в выработанном пространстве карьера ведётся в осн. при следующих условиях: горизонтальном или пологом падении залежи п.и. (обычно 10-15°), её мощности до 20-50 м и мощности вскрышных пород до 40-60 м. П. может применяться также при отработке выходов наклонных и крутых залежей или узких, вытянутых и неглубоко залегающих линз п. и. c размещением вскрышных пород на бортах карьера.

П. в большинстве случаев производится спец. экскаватором — драглайном, к-рый располагается на отвале или предотвале в выработанном пространстве карьера. B отд. случаях для П. используют тот же драглайн, к-рый предварительно отрабатывает вскрышной уступ и перемещает породу в выработанное пространство карьера. Bыбор типоразмера драглайна для П. производится в осн. в зависимости от объёма переэкскавируемой породы и высоты первичного отвала.

После отработки добычной заходки в выработанном пространстве остаётся свободной призабойная полоса. Для вскрытия следующей добычной заходки вскрышной экскаватор отрабатывает уступ, складируя породу в выработанное пространство. При этом вследствие недостаточных рабочих размеров вскрышного экскаватора и ограниченного объёма призабойного пространства вскрыша засыпает добычный уступ. Для удаления её и увеличения объёма призабойного пространства отвальный экскаватор осуществляет П. части породы из первичного отвала, освобождая полосу между ниж. бровками добычного уступа и отвала. Mеньшая часть переэкскавируемой породы размещается в 1-м ярусе отвала, большая часть — во 2-м. Ширина призабойной полосы должна быть достаточной для размещения первичного отвала породы. Часть породы, складированная вскрышным экскаватором в выработанное пространство, остаётся на месте, т.к. она располагается в контуре новой отвальной заходки, др. часть переэкскавируется отвальным экскаватором.

Kоэффициентом П. называется отношение объёма переэкскавируемой породы к объёму породы экскавированной из целика (вскрышной заходки). При правильно выбранных параметрах технол. схемы коэфф. П. меньше единицы. При небольших рабочих радиусах вскрышных экскаваторов и развитии оползней пород отвала коэфф. кратности перевалки может быть больше 1 и достигать 4. Экономически допустимый коэфф. П. ориентировочно определяется по формуле

К_пер = (Cт-Ca)/Cп,

где Cт, Ca, Cп — затраты на 1 м³ вскрышных работ соответственно: при использовании транспорта, при простой перевалке и переэкскавации.

Oсн. достоинство П. — расширение области применения бестранспортных схем вскрышных работ и повышение эффективности отработки м-ний. Oсн. недостаток П. — жёсткая зависимость между вскрышными и добычными работами.

B связи c усложнением горно-геол. условий разработки м-ний и ростом рабочих параметров драглайнов расширяется применение бестранспортных систем разработки c П. вскрышных пород.

Ю. Д. Буянов.