Бурильный молоток

Перфоратор (a. hammer drill; н. Bohrhammer; ф. marteau perforateur; и. taladro de percusion) — машина ударного действия для бурения шпуров (реже скважин). Совр. Б. м. представляет собой машину молоткового типа, в к-рой поршень-ударник, совершая поступательно-возвратные движения, наносит удары по хвостовику вращающегося бура с закреплённой на нём Буровой коронкой. Бур вращается прерывисто при обратном (реже прямом) ходе поршня с помощью геликоидальной пары с храповым механизмом или непрерывно посредством встроенного в Б. м. двигателя с редуктором. Для очистки забоя воду или воздух подают через осевой канал (диаметром 6-7 мм) буровой штанги и поршня-ударника (центр. промывка) или через муфту с уплотнением, одеваемую на хвостовик бура (боковая промывка). Удельная энергия единичного удара Б. м. составляет 10-15 Дж на 1 см диаметра шпура. По частоте ударов различают Б. м. с пониженной (до 1000 уд./мин), нормальной (1600-2000 уд./мин) и повышенной (более 2500 уд./мин) частотой. Распространены Б. м. с повышенной энергией единичного удара и нормальной частотой. Высокочастотные Б. м. из-за чрезмерного уровня шума (до 120 дБ) и вибрации применяют только при их установке на Буровых каретках с дистанц. управлением. Различают Б. м.: ручные, или переносные, массой 10-30 кг для бурения шпуров глуб. до 3 м, диаметром до 46 мм (во время работы эти молотки держат в руках или устанавливают на пневмоподдержках); колонковые массой 50-70 кг (глубина шпуров и скважин до 25 м, диаметр до 85 мм), устанавливаемые на колонках (реже) или манипуляторах буровых кареток; телескопные массой 40-50 кг для бурения шпуров и скважин (глуб. до 15 м, диаметр до 85 мм), направленных вверх. Подача колонковых Б. м. с определённым осевым усилием (до 6000 Н) на забой производится автоподатчиками винтового, канатного или поршневого типов. На буровых каретках устанавливают длинноходовые автоподатчики, осуществляющие непрерывную подачу Б. м. на дл. 3-4 м. Телескопный перфоратор состоит из собственно Б. м. и телескопного подающего устройства в виде выдвигающегося штока с поршнем (длина подачи до 650 мм, усилие до 1600 Н). Наиболее распространены пневматич. Б. м., реже применяются гидравлические, бензиновые, электрические. Пневматич. Б. м. работают на сжатом воздухе (давление 0,5-0,6 МПа; за рубежом разрабатываются мощные Б. м. до 1,5-2,0 МПа). Расход воздуха (м³/мин) у ручных Б. м. 2,5-3,5; телескопных 3,5-5,5; колонковых 9-13; ударная мощность (кВт) соответственно 1,6-2,1; 1,9-3,7; 4-5; крутящий момент (Дж) 12-18; 20-29; 175-245. С повышением ударной мощности Б. м. и крутящего момента увеличиваются скорость, глубина и диаметр бурения шпуров и скважин. Скорость бурения при возрастании крепости пород снижается с 1-2 до 0,15-0,2 м/мин. С кон. 1970-х гг. увеличиваются объёмы бурения гидравлич. Б. м., к-рые имеют бульшую массу (чем пневматические), удельную энергию удара 20-30 Дж на 1 см диаметра долота, крутящий момент до 250 Дж, работают на масле под давлением до 30 МПа. Гидравлич. Б. м. устанавливают на самоходных буровых каретках для бурения шпуров диаметром св. 44 мм.

При работе Б. м. возникают шумы и вибрации, для уменьшения к-рых применяют защитные устройства (пружинные виброзащитные рукоятки, рукавицы с полихлорвиниловыми вкладышами, глушители и заглушки, наушники).

Б. Н. Кутузов.