обледенение

ОБЛЕДЕНЕНИЕ

Образование корки плотного сублимационного или конжеляционного льда на поверхности земли, судов, самолетов и наземных предметах — проводах, столбах, фермах, деревьях и пр. Возникает при отрицательных температурах воздуха, сильных ветрах, в тумане и облаках. К О. относят: брызговое О., О. в результате выпадения осадков — дождя, мороси, мокрого снега, а также оседания влаги на переохлажденную поверхность — гололед, изморозь. Весьма опасно О. судов, находящихся в море, когда нарастающий на палубе, бортах, судовых надстройках, мачтах и винтах лед резко снижает скорость движения и устойчивость судна. О. самолетов приводит к резкому увеличению полетной массы, потере подъемной силы и скорости. Оно происходит гл. обр. при полете в переохлажденных облаках или в зоне переохлажденного дождя, преимущественно при температурах от 0 до —10°С. При соприкосновении с самолетом переохлажденные капли замерзают, покрывая самолет ледяной коркой. При О. самолетов возникают три вида отложений льда: стекловидный прозрачный налет гладкого льда; наиболее опасный малопрозрачный налет молочного цвета с шероховатой поверхностью; кристаллический налет незначительной толщины при температурах ниже —I0°С. Полный цикл О. от момента появления льда на поверхности до его полного исчезновения называют случаем О.

Существует несколько способов борьбы с О.: механические — околка, вибрация и пр.; физические — применение тепловых, ультразвуковых, электрических и магнитных устройств; физико-химические — использование солей или жидкостей, растворяющих лед и понижающих температуру замерзания воды [151]. Наиболее эффективны комбинированные средства, в т. ч. применение специальных покрытий, уменьшающих адгезию льда.

_{В. М. Котляков}