воздушная волна лавины

ВОЗДУШНАЯ ВОЛНА ЛАВИНЫ

Явление, возникающее при падении лавины и вызывающее разрушения вне зоны отложения основной массы лавинного снега. Это явление называют также лавинным ветром или лавинным вихрем. Предложено несколько гипотез, объясняющих возникновение В. в. л.: сжатие и вытеснение воздуха перед фронтом движущейся лавины; вовлечение прилегающего к лавинному телу воздуха в движение, вследствие чего, напр., может образоваться полукольцевой вихрь с осью в плоскости, перпендикулярной направлению движения лавины, а при остановке тела лавины вихрь отрывается от него, двигаясь дальше по склону и производя разрушения; выжимание воздуха из тела лавины при ударе о дно долины или стенку русла, что вызывает скачок давления в воздухе, величина которого зависит от скорости, объема и пористости лавинного снега; передача части импульса газообразной фазе при остановке или торможении твердой фазы лавины; захлопывание воздуха при прыжке лавины с уступа, его сжатие и дальнейшее выталкивание под давлением; за счет большей скорости частиц снега на поверхности тела лавины по сравнению со скоростью самого тела возможно образование струи, стекающей с переднего фронта лавины, и возникновение вихря с горизонтальной осью перед телом лавины, который в виде горизонтального волчка может оторваться и уйти вперед после остановки тела лавины; возникновение в снеговоздушном потоке релаксационных и свободных колебаний, которые могут служить источником ударных волн и сопровождающих их вихрей, при этом происходит канализация волны вдоль продольной волны лавины и излучение ее направленным пучком через фронт лавины.

В. в. л. обычно связывают с пылевыми лавинами, однако есть сведения о сопровождении воздушными волнами и других типов лавин. Возможно, воздушные волны при сходе лавин разных типов имеют различную физическую природу и механизм образования. Из всех гипотез следует, что В. в. л. включает снежную пыль. Наблюдения, проведенные Проблемной лабораторией снежных лавин и селей МГУ, позволили изучить распределение скорости снеговоздушного потока, оторвавшегося от основного тела лавины, его давление на разных расстояниях от места отрыва и путь, который этот поток проходит самостоятельно, нанося разного рода разрушения. По этим данным, путь В. в. л. составляет 12—20 % пути основного тела лавины. Морфология пути лавины оказывает существенное влияние на направление и силу В. в. л.

_{К. С. Лосев}