канатные смазки

КАНАТНЫЕ СМАЗКИ

пластичные смазки, предназначенные для защиты от износа и коррозии проволоки, из которой свивают стальные канаты. Фрикционные К. с. для передач с тяговыми шкивами должны дополнительно увеличивать коэф. трения каната по желобу шкива. К. с. должны быть работоспособны при низких температурах (до −60 °C), не испаряться, не содержать абразивных примесей, водорастворимых кислот и щелочей. Разновидность К. с. — т. наз. пропитки для предотвращения гниения орг. сердечников стальных канатов. Пропитка, частично выдавливаясь из сердечника, смазывает проволоки и пряди каната. Наиб. широко в качестве К. с. используют композиции (сплавы), включающие вязкое нефтяное масло, битум, петролатум, парафин, церезин, озокерит. Для повышения адгезии, улучшения консервац. свойств, водостойкости и т. п. в состав К. с. вводят полимеры, антифрикц. добавки (графит, MoS ), противозадирные присадки и др. В СССР применяют мазеобразные, пластичные К. с. (напр., торсиолы), за рубежом более распространены жидкие и полужидкие. При изготовлении стального каната струю расплавл. К. с. направляют в зону скрутки его проволок (прядей). При эксплуатации каната К. с. наносят на его поверхность в расплавленном виде или из раствора в летучем органическом растворителе (бензин, перхлорэтилен и др.). Производство К. с. в СССР составляет 10% от всего выпуска пластичных смазок.

Лит.: Синицын В. В., Подбор и применение пластичных смазок. 2 изд., М., 1974; его же, Пластичные смазки в СССР. Справочник, 2 изд.. М., 1984.

В. В. Синицын

Источник: Химическая энциклопедия на Gufo.me