Филадельфия

I

Филаде́льфия (Philadelphia)

город на Атлантическом побережье США, в штате Пенсильвания, на р. Делавэр при впадении в неё р. Скулкилл. 1,8 млн. жителей (1975, с пригородной зоной 4,8 млн. жителей; в 1920 было 1,8 млн.). Ф. – один из крупнейших промышленных, торговых, транспортных, финансовых и культурных центров США. Экономически активного населения 1,8 млн. чел. (1974, включая пригороды), в том числе занятых (тыс.) в обрабатывающей промышленности 505 (из них в административных границах Ф. – 195), строительстве 90, на транспорте и в коммунальном хозяйстве 102, в торговле 394, сфере обслуживания 360, финансах 110, на государственной службе 285.

Основана в 1682 У. Пенном как поселение квакеров (См. Квакеры). В 18 в. средоточие культурной жизни английских колоний в Северной Америке. Население Ф. активно участвовало в Войне за независимость в Северной Америке 1775–83 (См. Война за независимость в Северной Америке 1775-83), здесь проходили заседания 1-го и 2-го Континентальных конгрессов (См. Континентальные конгрессы), приняты Декларация независимости 1776 и Конституция США (1787). До 1800 столица США. До 1830-х гг. главный финансовый центр страны. В конце 18 – начале 19 вв. Ф. – самый большой город США. В 19 в. Ф. была оплотом Аболиционизма. С середины 19 в. один из районов рабочего движения.

Ф. – 2-й по значению (после Нью-Йорка) порт США (грузооборот 56 млн. т в 1975) на Атлантическом океане, а по импорту (нефть, руды чёрных и цветных металлов, тропических продуктов) занимает 1-е место. Портовые причалы протянулись на много десятков километров вдоль канализованной р. Делавэр (гарантийная глубина 12,2 м). В промышленности преобладает тяжёлая индустрия: производство промышленного и энергетического оборудования, крупногабаритных металлоконструкций, труб, кабеля, радиоэлектронная, авиакосмическая, судостроительная, нефтеперерабатывающая и нефтехимическая промышленность. Развиты текстильная (особенно крашение и отделка тканей, производство ковров, трикотажа) и швейная, полиграфическая, пищевая, фармацевтическая, лакокрасочная, военная промышленность, цветная и чёрная металлургия, транспортное машиностроение. Автосборочные заводы.

В 1682 при участии У. Пенна был составлен план Ф.: прямоугольник между рр. Скулкилл и Делавэр со строго прямоугольной сетью улиц и 5 квадратными площадями. Центр отмечен зданием ратуши на пересечении улиц Брод-стрит и Маркет-стрит, к В. – «старый город», сохранивший ряд зданий 18 в. На В. у порта и на З. – промышленные районы. В 1919–20 проложена диагональная магистраль – бульвар Б. Франклина. В 1923–27 часть старой застройки уступила место небоскрёбам делового центра, а в середине 20 в. проложена парковая эспланада Индепенденс-мэлл, в 60-х гг. построен жилой комплекс Сосайети-хилл (архитектор И. М. Пей), у Маркет-стрит сооружены крупные блоки Пенн-сентер. Среди зданий Ф. – Индепенденс-холл (1732–45, башня 1750–51), Карпентерс-холл (1768–70), Биржа (1832–34, архитектор У. Стрикленд), Пенсильванская АХ (1871–76, архитектор Ф. Фёрнесс), небоскрёб Филадельфия сейвингс фанд сосайети (1932, архитекторы Дж. Хау, У. Лескейз), медицинские лаборатории Пенсильванского университета (1957–61, архитектор Л. Кан).

Ф. – важный центр научных исследований. Ряд университетов (в т. ч. Пенсильванский, основан в 1740), Технологический институт Дрексела, научные институты и общества (в т. ч. институт Франклина). Музей искусства.

В Ф. работают театры: «Филадельфия драма гилд», «Уолнат-стрит», «Шуберт», «Локаст-стрит», «Форрест», а также Академия музыки, при которой имеется Филадельфийский симфонический оркестр и оперная труппа.

Вид части г. Филадельфия. На переднем плане — Индепенденс-холл (1732—51).

Филадельфия.

II

Филаде́льфия (греч. Philadelpheia)

название ряда древних городов в Египте, Палестине, Лидии, Киликии, основанных в период эллинизма в 3 в. до н. э. – 1 в. н. э. На территории егип. Ф. (в районе Файюмского оазиса) в начале 20 в. обнаружено большое количество греч. папирусов середины 3 в. до н. э., т. н. архив Зенона – управляющего имениями вельможи Аполлония.