Полугусеничный автомобиль

Полугу́сеничный автомобиль

Автомобиль с управляемыми колёсами передней оси и гусеничным движителем вместо колёс задней оси; обладают повышенной проходимостью. Первый П. а. был сконструирован в России в 1909 французским механиком А. Кегрессом, а в 1916 на Путиловском заводе были сделаны первые в мире броневые П. а.«Остин-Путиловец-Кегресс»; в 20-х гг. П. а. «Ситроен-Кегресс» появились во Франции и использовались в пустынях Северной Африки. Советские П. а. ГАЗ-60 выпускался в 1938—42, а ЗИС-42 в 1942—4С. В дальнейшем П. а. заменили многоосными автомобилями с широкопрофильными шинами.