Депо

Депо́

(франц. dépôt, буквально — склад, хранилище)

предприятие, обеспечивающее эксплуатацию и ремонт подвижного состава (См. Подвижной состав); вагонов, локомотивов, мотор-вагонных секций ж. д. и метрополитена, трамваев, а также пожарных машин. Применительно к подвижному составу городского транспорта употребляют также название парк (например, троллейбусный, трамвайный парки).

Различают Д.: специализированные по виду и типу подвижного состава (локомотивные, вагонные, моторвагонные и т.п.) и смешанного типа, предназначенные для эксплуатации различных видов подвижного состава одновременно, например электровозов, тепловозов, моторвагонных поездов и кранов на ж.-д. ходу. Основные задачи и виды работ, осуществляемых в Д., — эксплуатация подвижного состава в соответствии с графиком движения и выполнение его ремонта для обеспечения безопасности движения. На территории Д. находятся производственные здания с технологическим (станки, приспособления, инструменты), энергетическим оборудованием и подъёмно-транспортными средствами, склады для запасных частей и материалов, сооружения для очистки и обмывки подвижного состава, а также деповские (тракционные) пути, устройства для поворота подвижного состава и снабжения его топливом, песком, водой и др. материалами. Наиболее крупные предприятия, обслуживающие подвижной состав, — локомотивные и вагонные Д.

Локомотивные Д. различают основные и оборотные, или пункты оборота. Основные Д. имеют приписной парк подвижного состава (см. Локомотивный парк), в плановом порядке контролируют его состояние и выполняют различные виды ремонта. При длине участков обращения до 1000—2000 км локомотивы обслуживаются сменными бригадами разных Д. Производственная деятельность Д. характеризуется численностью подвижного состава, общим годовым пробегом и количеством периодических ремонтов. Важными показателями эксплуатационной работы Д. являются объём перевозок и их себестоимость. На ж.-д. транспорте принята система планово-предупредительного ремонта. Проверка состояния и различные виды ремонта подвижного состава осуществляются в зависимости от пробега или через определённые промежутки времени. Основным методом ремонта является агрегатно-узловой метод, основанный на применении взаимозаменяемых узлов и деталей. Для этого в Д. имеются так называемые оборотные фонды, состоящие из заранее отремонтированных или новых узлов и деталей.

Строят локомотивные Д. с прямоугольным, ступенчатым и веерным расположением зданий. Наиболее перспективны Д. ступенчатого типа. По сравнению с прямоугольными они имеют меньшую ширину, но большее количество путей, два и более стойл на одном пути, мастерские, расположенные ближе к местам ремонта, лучшее естественное освещение всех помещений. Расширение Д. ступенчатого типа легко осуществляется пристройкой новых секций. Д. веерного типа строились для паровозов, требованиям содержания современного подвижного состава они не отвечают.

Оборотные Д. предназначены для экипировки локомотивов, их осмотра и устранения обнаруженных неисправностей. В пунктах оборота имеются комнаты отдыха локомотивных бригад между поездками. Для осмотра и выполнения ремонта подвижного состава посменно дежурят квалифицированные работники, есть необходимые инструменты, запасные части и материалы.

Д. метрополитена имеют большое число путей для отстоя подвижного состава, выполнения всех видов ремонта (основные Д.), для осмотров и других операций, кроме крупных плановых ремонтов (отстойные Д.). На каждой линии метрополитена строят, как правило, своё Д. Трамвайные и троллейбусные Д. также имеют большие парки отстоя и выполняют ремонт трамвайных вагонов и троллейбусов. Д. строятся по типовым проектам.

Лит.: Общий курс железных дорог, под ред. И. В. Модзолевского, 3 изд., М., 1960.

Э. Э. Ридель.

Источник: Большая советская энциклопедия на Gufo.me


Значения в других словарях

  1. депо — нескл., ср. 1. Здание, специально оборудованное для стоянки и текущего ремонта локомотивов и вагонов. Неподалеку возвышается новое депо, и из него, сияя медью и сталью, --- выходят гулкие паровозы. Вс. Иванов, Пархоменко. Малый академический словарь
  2. депо — Предприятие, обеспечивающее техническое обслуживание и ремонт подвижного состава (железнодорожных вагонов, локомотивов, трамваев, автобусов, троллейбусов, вагонов метрополитена). Техника. Современная энциклопедия
  3. депо — Депо́, нескл., с. Морфемно-орфографический словарь
  4. депо — орф. депо, нескл., с. Орфографический словарь Лопатина
  5. депо — ДЕПО нескл. и. и ср. depôt m. 1. Склад, хранилище (первоначально военного имущества). Сл. 18. Прибыл я с войсками к Шангирейскому ретраншаменту, .. где и заложил мой депо. 1766. Прозоровский. Прис. Крыма 1 145. Словарь галлицизмов русского языка
  6. депо — Помещение, склад, хранилище; складочное место, амбар ср. !! помещение см. >> помещение Словарь синонимов Абрамова
  7. депо — 1. склад для хранения чего-либо; здание для стоянки подвижного состава; 2. сводная ведомость в бухгалтерском учете, в которой происходит накопление определенной учетной информации;... Большой бухгалтерский словарь
  8. Депо — Здание, в котором собраны запасы или устройства определенного назначения (картографические материалы, продовольствие, военное снаряжение, противопожарные средства, транспортное оборудование). (Термины российского архитектурного наследия. Плужников В.И., 1995) Архитектурный словарь
  9. депо — ДЕПО [дэ] и [де], неизм.; ср. [франц. dépôt] 1. Предприятие, а также здание для стоянки и ремонта железнодорожного подвижного состава. Локомотивное д. Трамвай ехал в д. Работать в д. 2. Здание для пожарных машин. Пожарное д. В д. размещалось пять машин. Толковый словарь Кузнецова
  10. депо — ДЕПО, нескл., ср. 1. Предприятие, помещение для стоянки и ремонта железнодорожного подвижного состава. Локомотивное д. 2. Здание для пожарных машин. Пожарное д. | прил. деповский, ая, ое (прост.). Толковый словарь Ожегова
  11. депо — ДЕПО ср. несклон. франц. место для собрания, складки и хранения каких-либо предметов, с особою, определенною целью: склад, скоп, запас, хранилище, сохранница, бережница. Толковый словарь Даля
  12. депо — Нескл., ср. [фр. depot]. 1. Здание стоянки паровозов и вагонов на железных дорогах (ж.-д.). Паровозное депо. || Помещение при пожарной части, где стоят машины (спец.). Пожарное депо. 2. Место для хранения чего-н., склад (устар.). Депо швейных машин. Большой словарь иностранных слов
  13. депо — ДЕП’О, нескл., ср. (·франц. depot). 1. Здание стоянки паровозов и вагонов на железных дорогах (·ж.-д. ). Паровозное депо. | Помещение при пожарной части, где стоят машины (спец.). Пожарное депо. 2. Место для хранения чего-нибудь, склад (·устар. ). Депо швейных машин. Толковый словарь Ушакова
  14. депо — депо I нескл. ср. Помещение и предприятие, обеспечивающее эксплуатацию, ремонт и стоянку подвижного состава (обычно рельсового). II нескл. ср. Комплекс строений, где размещаются пожарные машины и специальное оборудование; пожарное депо. III нескл. ср. Толковый словарь Ефремовой
  15. ДЕПО — 1) склад; 2) в бухгалтерском учете: сводная ведомость для накопления учетной информации; 3) часть премии перестраховщика, удерживаемая для гарантии выполнения обязательств по договору страхования. Экономический словарь терминов
  16. ДЕПО — ДЕПО (франц. depot, букв. — склад, хранилище) — предприятие для стоянки и ремонта подвижного железнодорожного состава (вагонов, локомотивов, трамваев и т. п.) — а также пожарных машин. Для подвижного состава городского транспорта употребляют также название парк (напр., троллейбусный парк). Большой энциклопедический словарь
  17. депо — Термин, обычно применяемый к ценным бумагам и ценностям, передаваемым на хранение в кредитные учреждения. В развитых странах депо может служить обеспечением полученной вкладчиком ссуды. Его условия могут предусматривать управление ценными бумагами, т.е. Финансовый словарь терминов
  18. депо — депо́ "крытое помещение для стоянки локомотивов", из франц. dépôt "склад" от лат. dēpositum. Этимологический словарь Макса Фасмера