Весовые ограничения

Весовы́е ограничения

Автомобиля (автопоезда) предусматривают установление предельного полного веса (силы тяжести) автомобиля, а также максимально допустимой нагрузки на ось. В. о. для каждой страны регламентируются законодательным документом с целью обеспечения сохранности автомобильных дорог и искусственных сооружений на дорогах от преждевременных разрушений.

В СССР В. о. установлены ГОСТом, по которому все автомобили разделены на группы А и Б. В группу А входят автомобили, предназначенные для движения на автомобильных дорогах (См. Автомобильные дороги) с усовершенствованным капитальным покрытием 1-й и 2-й категорий. В группу Б включены автомобили, которые могут эксплуатироваться на всей сети дорог.

В др. странах автомобили по В. о., как правило, не подразделяются на группы. Максимально допустимая нагрузка (кн) на одиночную ось: в Австрии — 100, Чехословакии — 100, Франции — 130, Швейцарии — 100. Максимально допустимый вес (кн) автопоезда: в Австрии — 380, Болгарии — 320, Нидерландах — 500, Швейцарии — 210, ФРГ — 380.

Н. Б. Островский.

Предельно допустимые осевые нагрузки и полные веса.

Параметр Предельно допустимый вес, кн*
группа А группа Б
Осевая нагрузка при расстоянии между смежными осями: 3 м и более 100 60
менее 3 м 90 55
Полный вес: 2-осного автомобиля или прицепа. 75 105
3-осного автомобиля или прицепа 250 150
автопоезда в составе тягача с полуприцепом (при общем числе осей 3) 250 160
автопоезда в составе автомобиля и прицепа или тягача и полуприцепа (при общем числе осей 4) 330 200
автопоезда (при общем числе осей 5 и более) 400 300

* Величины, установленные ГОСТом в кгс/см2, пересчитаны по соотношению: 1 кн = 0,1 тс = 100 кгс

Источник: Большая советская энциклопедия на Gufo.me