Авиагоризонт
Авиагоризо́нт
Гироскопический прибор для измерения углов крена и тангажа летательного аппарата. Угол тангажа — угол между продольной осью аппарата и горизонтальной плоскостью, а угол крена — угол наклона продольной плоскости аппарата к вертикали. Основные части А. — Гироскоп с тремя степенями свободы, сохраняющий положение своей оси в пространстве неизменным, и маятниковая система коррекции, устраняющая отклонения оси ротора гироскопа от истинной вертикали. Во всех случаях несовпадения оси ротора гироскопа с истинной вертикалью система коррекции, состоящая из маятника, расположенного на внутренней раме гироскопа, и коррекционных двигателей, вызывает прецессию оси (движение её в плоскости, перпендикулярной направлению приложения силы) до тех пор, пока ось не займёт заданного ей положения. Как только ось совпадает с вертикалью, прецессия прекращается. На практике наиболее распространены А., у которых на лицевой части прибора нанесён силуэт самолёта 2, неподвижный относительно корпуса 1 и, следовательно, самолёта. За силуэтом находится сфера 3, положение которой стабилизировано гироскопом. Нижняя половина сферы окрашена в голубой цвет (небо), а верхняя — в коричневый (земля). Линия раздела цветных полусфер служит линией искусственного горизонта 5. На сферу также нанесены шкалы для измерения углов тангажа 4 и крена 6. Наблюдая за положением изображенного на шкале прибора силуэта относительно перемещающейся линии искусственного горизонта, лётчик судит о наличии и величине этих углов. В корпус А. вмонтирован также указатель скольжения 7 самолёта с меткой нулевого положения 8. В прошлом применялись А. с пневматическими гироскопами и корректирующими устройствами; в дальнейшем получили распространение А. с электрическими гироскопами и корректирующими устройствами. Общая погрешность показаний электрических А. при прямолинейном полёте не превышает 1°, а после выхода из виража с креном 20° при скорости самолёта 400 км/ч — 2°, что практически обеспечивает возможность пилотирования вне видимости земли.
Лит.: Фридлендер Г. О., Козлов М. С., Авиационные гироскопические приборы, М., 1961.
Внешний вид авиагоризонта со сферической шкалой и указателем скольжения.
Значения в других словарях
- авиагоризонт — -а, м. Авиационный прибор, показывающий положение самолета относительно горизонта. Малый академический словарь
- авиагоризонт — Пилотажно-навигационный прибор, указывающий лётчику положение самолёта (вертолёта) в пространстве относительно горизонтальной плоскости. Один из основных приборов, позволяющих лётчику пилотировать самолёт, не видя земли. Техника. Современная энциклопедия
- Авиагоризонт — Гироскопический прибор для измерения и индикации экипажу углов крена и тангажа, соответствующих пространственному положению ЛА относительно горизонтальной плоскости. Бывают автономные и дистанционные. Авиационный словарь
- авиагоризонт — АВИАГОРИЗОНТ а, м. avia horizon. Авиационный прибор для определения положения самолета в пространстве относительно горизонта. БАС-2. Словарь галлицизмов русского языка
- авиагоризонт — Авиа/горизо́нт/. Морфемно-орфографический словарь
- авиагоризонт — орф. авиагоризонт, -а Орфографический словарь Лопатина
- авиагоризонт — АВИАГОРИЗОНТ -а; м. Гироскопический прибор для определения положения летательного аппарата относительно горизонта. Толковый словарь Кузнецова
- авиагоризонт — авиагоризонт м. Авиационный прибор для определения положения самолета в пространстве относительно горизонта. Толковый словарь Ефремовой
- авиагоризонт — [от лат. avis птица] – прибор, показывающий положение продольной и поперечной осей самолёта по отношению к горизонту, применяется при слепых полётах в плохую погоду и тёмной ночью Большой словарь иностранных слов
- АВИАГОРИЗОНТ — АВИАГОРИЗОНТ — гироскопический прибор для определения углов крена и тангажа летательного аппарата. Большой энциклопедический словарь
