моделирование снегозаносимости

МОДЕЛИРОВАНИЕ СНЕГОЗАНОСИМОСТИ

Изучение условий снегозаносимости объектов и распределения снежного покрова на элементах рельефа земной поверхности с помощью малых моделей. Отложения снега зависят от поля скоростей ветра, маломасштабное моделирование которого возможно (без твердых примесей) вследствие автомодельности, т. е. стабильности критерия Рейнольдса:

Re = Ulfv т,

_{где U, I — характерные скорость и размер потока, ντ} — его турбулентная ("кажущаяся") вязкость.

Стабильность критерия Эйлера

Eu = ΔΡ/(ρί/²),

_{где ΔΡ — перепад давлений вдоль течения, р — массовая плотность воздуха,}

осуществляется варьированием шероховатости дна аэродинамического канала и самой модели.

Наблюдавшиеся рядом экспериментаторов искажения зон влияния снегорегулирующих преград на малых моделях объясняются несоблюдением критерия Эйлера Скорости ветра при обтекании моделей не должны выходить из диапазона 5—50 м/с. При меньших скоростях не соблюдается условие автомодельности, при больших — результаты опытов могут искажаться из-за сжимаемости воздуха. Минимальный полный размер модели не может быть меньше 2—3 см при используемой обычно скорости потока 10 м/с. Стеснение потока моделями в закрытом канале не должно превышать 10 %. Приемлемый порядок величины деталей моделей (просветы, проемы, выступы) составляет 1 см, так что, напр., при изготовлении моделей горного рельефа чересчур скрупулезная детализация теряет смысл.

_{А. К. Дюнин}