ЧЕРНОМОРСКИЙ ФЛОТ

Составная часть Военно-Морского флота СССР. Основание рус. Ч. ф. относится к 1783, когда Крым был присоединен к России и на берегах Ахтиарской бухты был заложен Севастополь, ставший гл. базой флота. Созданию Ч. ф. предшествовало строительство воен. кораблей на Азовском м. и в Херсоне (с 1783). Прибыв в 1783 в Севастополь, они составили боевое ядро нового флота. С 1789 развернулась постройка кораблей в Николаеве. Ч. ф. участвовал во всех русско-турецких войнах конца 18-19 вв. Первым боевым крещением Ч. ф. была война с Турцией 1787-91. Несмотря на численное превосходство флота противника, рус. моряки нанесли ему крупные поражения в мор. сражениях при Фидониси, в Керченском прол., у Тендры и Калиакрии. В войне ярко проявилось флотоводч. иск-во адм. P. P. Ушакова, командовавшего черноморской эскадрой, а с 1790 до 1802 — Ч. ф. Во время войны с Францией эскадра Ч. ф. совместно с тур. кораблями вела боевые действия в Средиземном м. (см. Средиземноморский поход Ушакова 1798-1800) и освободила от франц. господства Ионические о-ва, штурмом овладев о-вом Корфу. В рус.-тур. войне 1828-29 Ч. ф. под команд. адм. А. С. Грейга поддерживал действия сухопутной армии у Кавк. побережья, при осаде Варны и др. тур. крепостей. Строительство и развитие Ч. ф. в 30-40-х гг. 19 в. связаны с деятельностью адм. М. П. Лазарева, ок. 20 лет командовавшего Ч. ф. (1833-51). Сподвижниками Лазарева по укреплению боеспособности флота и внедрению прогрессивных методов боевой подготовки были В. А. Корнилов, П. С. Нахимов, В. И. Истомин, Г. И. Бутаков, P. P. Матюшкин и др., к-рые явились инициаторами мн. нововведений в различных отраслях военно-мор. дела. В эти годы было построено св. 150 кораблей, появились первые паровые воен. суда (пароходо-фрегаты), были приняты на вооружение бомбические орудия, весьма эффективные против деревянных парусных судов. Благодаря напряженным тренировкам, постоянным уч. плаваниям и крейсерской службе у Кавк. побережья личный состав Ч. ф. по уровню боевой подготовки достиг высокого совершенства. В Ч. ф. к нач. Крымской войны 1853-56 было 14 линейных кораблей, 6 пароходо-фрегатов, 6 фрегатов, 16 корветов и бригов и др. В ноябре 1853 черноморская эскадра под команд. Нахимова разгромила тур. флот в Синопском сражении 1853. Однако после вступления в войну Англии и Франции соотношение сил на море резко изменилось в пользу противника, гл. преимуществом к-рого было наличие значит. количества совр. паровых кораблей. В сент. 1854 союзные войска высадились у Евпатории, а затем осадили Севастополь. Черноморские моряки под руководством Корнилова, Нахимова и Истомина сыграли выдающуюся роль в героич. Севастопольской обороне 1854-55. Из экипажей кораблей были сформированы флотские батальоны, действовавшие на суше, корабельные орудия были использованы для вооружения укреплений. Часть кораблей была затоплена, чтобы преградить вход вражеским кораблям в Севастопольскую бухту, оставшиеся корабли оказывали арт. поддержку сухопутным войскам.

=====

Условия Парижского мирного договора 1856 запретили России иметь флот на Черном м. Этот запрет действовал до 1871, после чего возобновилось строительство Ч. ф. Однако к началу рус.-тур. войны 1877-78 флота фактически создано не было. Для противодействия тур. флоту и защиты побережья широко применялось минное оружие. Минами были вооружены также небольшие катера, к-рые смело атаковали тур. корабли.

=====

В нач. 20 в. с ростом революц. движения в стране усилились революц. настроения среди черноморских моряков. Большую роль в пробуждении политич. сознания матросов Ч. ф. сыграла ленинская "Искра" и активная деятельность первых большевистских орг-ций, созданных на Ч. ф. в 1901-02. В апреле 1904 в Севастополе был образован Центральный флотский к-т воен. орг-ции РСДРП ("Матросская централка"), установивший связь с большевистскими к-тами Севастополя, Николаева, Харькова и др. В июне 1905 вспыхнуло восстание на броненосце "Потемкин", к-рое было высоко оценено В. И. Лениным как первая попытка создания ядра революц. армии. К "Потемкину" присоединились др. корабли (броненосец "Георгий Победоносец", уч. судно "Прут", миноносец No 267), но восстание было подавлено. В нояб. 1905 произошло вооруж. восстание солдат, матросов и рабочих в Севастополе. Восставшие корабли (крейсер "Очаков" и др.) во главе с лейтенантом П. П. Шмидтом, матросами Н. Г. Антоненко, А. И. Гладковым, С. П. Частником вступили в героич. неравный бой с царскими кораблями. Царское пр-во жестоко подавило революц. выступления моряков.

=====

Значит. усиление Ч. ф. началось с 80-х гг. 19 в. и продолжалось вплоть до 1-й мировой войны 1914-18. К ноябрю 1914, когда в войну вступила Турция, Ч. ф. насчитывал 6 линейных кораблей (из них 1 устаревший), 2 крейсера, 13 эсминцев, 12 миноносцев, 3 канонерские лодки, 2 минных заградителя и 4 подводные лодки. В годы войны на Ч. ф. в строй вступили 3 линейных корабля (один из них — "Императрица Мария" — погиб в октябре 1916 в Севастополе от взрывов пороховых погребов), 13 эсминцев, 10 подводных лодок и др. В 1914-17 Ч. ф. активно участвовал в боевых действиях против герм.-тур. сил на Черном м., содействовал рус. армии на приморских направлениях, нарушал коммуникации противника. В октябре 1917 Ч. ф. насчитывал 8 линейных кораблей (в т. ч. 1 устаревший), 2 крейсера, 23 эсминца, 4 миноносца, 11 подводных лодок и др. корабли и вспомогат. суда. Победу Февр. революции 1917 моряки Ч. ф. встретили с большим подъемом. Несмотря на засилье соглашательских партий в Советах и матросских к-тах кораблей, шел процесс большевизации флота. Под давлением матросских масс летом 1917 Врем. пр-во было вынуждено сместить с поста командующего флотом реакционера адм. А. В. Колчака. ЦК РСДРП (б) направил в Севастополь опытных парт. работников Ю. П. Гавена, Н. А. Пожарова и др. Моряки мн. кораблей Ч. ф. приветствовали победу Окт. революции 1917 и заявляли о полной поддержке Сов. пр-ва. Однако процесс демократизации флота и утверждения Сов. власти проходил в упорной борьбе с меньшевиками, эсерами, укр. бурж. националистами, анархистами. Под руководством большевиков матросские отряды выступили против калединщины. 16 дек. 1917 в Севастополе был распущен соглашательский Совет и создан Военно-революц. комитет, к-рый взял власть в свои руки. В янв. 1918 Сов. власть победила в др. портах Черного м.

=====

С началом австро-герм. интервенции и развертыванием Гражд. войны в 1918 для Ч. ф. сложилась крайне тяжелая обстановка. Вопреки условиям Брестского мира герм. войска, используя предательство Центральной рады, в апреле 1918 оккупировали Крым. По указанию пред. СНК В. И. Ленина революц. корабли Ч. ф. ушли в Новороссийск, где 18-19 июня ввиду угрозы их захвата герм. оккупантами они (1 линейный корабль, 9 эсминцев и др.) были затоплены по приказу Сов. пр-ва. Оставшиеся в Севастополе корабли были захвачены укр. националистами и герм. интервентами, к-рых в конце 1918 сменили франц. и англ. оккупанты. В мае 1919 Сов. власть была восстановлена в Крыму, но вскоре Крым был захвачен белогвардейцами и Ч. ф. оказался в их руках.

=====

После разгрома войск Деникина в нач. 1920 было образовано командование морскими и речными силами Юго-Зап. фронта в Николаеве и Азовская флотилия в Мариуполе. В мае 1920 все мор. силы Черного и Азовского морей были объединены, что положило начало воссозданию Ч. ф., к-рый принял участие в боевых действиях против войск Врангеля. С ликвидацией войск Врангеля завершилось освобождение всего сев. побережья Черного м. Интервенция и гражд. война нанесли Ч. ф. огромный ущерб. Врангель увел из Крыма в Бизерту св. 130 боевых кораблей и вспомогат. судов, взорванные интервентами в Севастополе корабли пришлось сдать на слом, нек-рые корабли были сильно изношены и не представляли боевой ценности. Несмотря на трудности, с помощью др. флотов и флотилий Ч. ф. постепенно восстанавливался. В 1921-28 корабельный состав был незначительным. В 1923 вошел в строй крейсер "Коминтерн" (быв. "Память Меркурия") и эсминец "Незаможник", в 1927 — крейсер "Червона Украина". В 1930 с Балтики были переведены линкор "Парижская Коммуна" (позже наз. "Севастополь") и крейсер "Профинтерн" (позже "Красный Крым"), в нач. 30-х гг. закончена модернизация крейсера "Красный Кавказ", а также после восстановления и ремонта в строй вошли эсминцы "Незаможник", "Петровский", "Шаумян" и др. С 1929 началось пополнение Ч. ф. новыми кораблями: торпедными катерами, подводными лодками типа "Д", "Щ" и "М", сторожевыми кораблями; в сер. 30-х гг. в строй вступили лидеры "Москва", "Харьков", эсминцы типа "Гневный" и др. корабли. Полностью обновился состав мор. авиации. В 1940-41 в строй вступили новые крейсера "Ворошилов" и "Молотов" (позже наз. "Слава"), усилилась береговая оборона и ПВО. Нач. Мор. сил Черного моря (позже командующими Ч. ф.) в 20-30-х гг. были: Э. С. Панцержанский (1920-21; 1925 — 26), А. С. Максимов (1921 — 22), А. К. Векман (1922-24), М. В. Викторов (1924), В. М. Орлов (1926-31), И. К. Кожанов (1931 — 1937), П. И. Смирнов (1937), И. С. Юмашев (1938-39), Ф. С. Октябрьский (с августа 1939).

=====

К началу Вел. Отечеств. войны 1941-45 в состав Ч. ф. входили: 1 линкор, 6 крейсеров, 16 лидеров и эсминцев, 47 подводных лодок, 2 бригады торпедных катеров, дивизионы тральщиков, сторожевых и противолодочных катеров, вспомогат. суда, части береговой обороны и мор. авиации (626 самолетов) и др. С начала войны по апрель 1943 и с марта 1944 по 1948 командующим Ч. ф. был адм. Ф. С. Октябрьский, с апреля 1943 по март 1944 — адм. Л. А. Владимирский.

=====

Высокая боевая готовность Ч. ф. сорвала попытку фаш. агрессоров в первые дни войны вывести из строя осн. силы флота. Черноморские моряки отразили возд. налеты противника и развернули активные действия против его баз и пром. центров. Авиация Ч. ф. нанесла удары по Констанце, Сулине, Плоешти. В августе — октябре 1941 Ч. ф. участвовал в Одесской обороне 1941, поддерживая войска Отдельной Приморской армии. В сентябре 1941 кораблями Ч. ф. был успешно высажен десант в р-не Григорьевки. В период Севастопольской обороны 1941-42 в борьбе против превосходящих сил противника участвовали осн. силы Ч. ф. Командующий Ч. ф. возглавлял Севастопольский оборонит. р-н. В ходе 250-дневных упорных боев за Севастополь корабли Ч. ф. поддерживали сухопутные войска, доставляли в Севастополь пополнения, боеприпасы, продовольствие; морская пехота и части береговой обороны героически сражались на суше. Важное значение имела Керченско-Феодосийская десантная операция 1941-42, блестяще проведенная Ч. ф. В 1942-43 Ч. ф. активно участвовал в битве за Кавказ. Подводные лодки из Батуми и Поти совершали 600-мильные переходы для действий на коммуникациях противника, а надводные силы флота, мор. авиация и мор. пехота сражались за Новороссийск и в р-не Туапсе. Героич. страницами в истории Ч. ф. стали десанты в р-не Мысхако и Станички в февр. 1943 и оборона "Малой земли", Новороссийская десантная операция 1943, освобождение Тамани, Керченско-Эльтигенская десантная операция 1943. В 1944 корабли и части Ч. ф. участвовали в освобождении Севастополя, Николаева и др. городов, в Ясско-Кишиневской операции 1944, занятии городов Килия, Тулча, Сулина, Констанца, Варна, Бургас.

=====

Во время войны гвард. звания были удостоены крейсера "Красный Крым" и "Красный Кавказ", эсминец "Сообразительный", тральщик "Защитник", подводные лодки С-33, Щ-205, Щ-215, М-35, М-62 (всего 19 кораблей) и мн. части и соединения флота; 59 кораблей стали орденоносными. Среди Героев Сов. Союза — 227 моряков-черноморцев. За боевые заслуги, массовый героизм и мужество в Вел. Отечеств. войне Указом Президиума Верх. Совета от 7 мая 1965 Ч. ф. был награжден орденом Красного Знамени.

=====

В послевоен. годы Ч. ф. зорко стоит на страже гос. границ и интересов СССР на юж. мор. рубежах.

=====

Из года в год возрастает его боевая мощь. Ч. ф. пополняется новыми кораблями — противолодочными крейсерами, ракетными крейсерами, большими противолодочными кораблями и др. В послевоен. период Ч. ф. командовали адмиралы Н. Е. Басистый (1948-51), С. Г. Горшков (1951-55), В. А. Касатонов (1955-62), С. Е. Чурсин (1962-67), В. С. Сысоев (1968-74), Н. И. Ховрин (с 1974).

=====

Лит.: История рус. армии и флота, т. 5, 8, 9, М., 1911-13; Боевая летопись рус. флота. Хроника важнейших событий воен. истории рус. флота с IX в. по 1917 г., М., 1948; Зверев Б. И., Страницы рус. морской летописи, М., 1960; его же, Севастопольская оборона. 1854-1855, М., 1956; Адмирал P. P. Ушаков. Сб. док-тов, т. 1-3, М., 1951-56; М. П. Лазарев. Док-ты, т. 1-3, М., 1952-61; Адмирал П. С. Нахимов. Ст. и очерки, сост. Б. И. Зверев, М., 1954 (лит.); Вице-адмирал Корнилов. (Сб. док-тов), М., 1947 (лит.); Воен. моряки в период первой рус. революции 1905-1907 гг. (Сб. ст. и восп. участников), М., 1955; Революц. движение в Черноморском флоте в 1905- 1907 гг. Восп. и письма, М., 1956; Севастопольское вооруж. восстание в ноябре 1905 г. Док-ты и мат-лы, М., 1957; Новиков Н., Операции флота против берега на Черном море в 1914-1917 гг., 2 изд., М., 1937; Петров М., Подготовка России к мировой войне на море, М.-Л., 1926; Моряки в борьбе за власть Советов на Украине. (Ноябрь 1917-1920 гг.). Сб. док-тов, К., 1963; Борьба за Сов. власть в Крыму. Док-ты и мат-лы, т. 1-2, Симферополь, 1957-61; Липатов Н. П., 1920 г. на Черном море. Воен.-мор. силы в разгроме Врангеля, М., 1958; Черноморский флот, М., 1967; Вьюненко Н. П., Черноморский флот в Вел. Отечеств. войне, М., 1957; Азаров И. И., Осажденная Одесса, М., 1962; Борисов Б. A., Подвиг Севастополя, Симферополь, 1959; Жидилов Е. П., Мы отстаивали Севастополь, 2 изд., М., 1963; Крылов Н. И., Огненный бастион, М., 1973; Кирин И. Д., Черноморский флот в битве за Кавказ, М., 1958; Максимов С. Н., Оборона Севастополя. 1941-1942, М., 1969; Марков И. И., Керченско-Феодосийская десантная операция. (Дек. 1941 г. — янв. 1942 г.), М., 1956.

=====

Б. И. Зверев. Москва.