Копёр

I

строительный, машина для поддержания сваебойного оборудования (См. Сваебойное оборудование), а также для направления сваи при её погружении в грунт. По конструкции различают К. башенные (несамоходные) и крановые (самоходные).

Башенные К. имеют мачту для установки на ней сваебойного оборудования, которая при забивке свай под углом может быть наклонена. Мачта вместе с фермой монтируется на верхней раме, поворачивающейся относительно нижней рамы на 360° (полноповоротный К.). Нижняя рама устанавливается на колёсах, перемещающихся по рельсовым путям. Высота башенных К. от 11 до 22 м, грузоподъёмность до 9,5 т. С помощью этих К. можно погружать сваи как на суше, так и под водой (с баржи или понтона).

Крановые К. монтируются на стреловом подъёмном кране (См. Подъёмный кран), Экскаваторе, тракторе или автомобиле. При установке оборудования на кране или экскаваторе верхнюю часть мачты шарнирно соединяют с головкой стрелы, а нижнюю — с поворотной платформой. Подъём свай и сваебойного оборудования осуществляют лебёдками крана или экскаватора. При установке К. на гусеничном тракторе или автомобиле мачту К. шарнирно закрепляют на раме машины, где располагают также гидроцилиндры, обеспечивающие наклон мачты в транспортное положение, и лебёдку, для привода которой служит двигатель базовой машины. Высота крановых К. от 13 до 35,5 м, грузоподъёмность до 25 т.

А. Ю. Бромберг.

II

испытательный, общее название приборов для определения способности материалов сопротивляться ударным нагрузкам. Наиболее распространены маятниковые К.