металлические конструкции

металли́ческие конструкции

Строительные конструкции, выполненные из металла. Подразделяются на стальные и из лёгких сплавов. По характеру соединения элементов делятся на сварные, клёпаные и с болтовыми соединениями. Металлоконструкции обладают высокой прочностью, надёжны в эксплуатации, имеют малую массу (по сравнению с железобетоном). Основной недостаток – подверженность коррозии, поэтому они требуют специального покрытия и окраски.

Первоначально в металлических конструкциях использовали чугун. В 1779 г. в Колбрукдейле, в Англии, появился первый в мире мост из металла – арочный чугунный мост с пролётом арок в 21 м. Железнодорожный бум 1850-х гг. вызвал необходимость строительства множества мостов, способных выдержать вес поезда. Высококачественная сталь была тогда ещё редкостью, поэтому в США и большинстве европейских стран предпочитали строить из дерева и камня. Исключение составляла Англия, в те времена самый крупный производитель железа. В 1850 г. здесь был построен стальной мост через 400-метровый Менейский пролив. Он открыл эру стальных строительных конструкций. Все самые совершенные металлические конструкции 2-й пол. 19 в. возводились на основе опыта мостостроения; напр., ажурные конструкции из металла – Эйфелева башня в Париже (1889) и телевизионная башня на Шаболовке в Москве (1922) – были созданы инженерами-мостостроителями Г. Эйфелем и В. Г. Шуховым. С сер. 20 в. металлоконструкции широко применяются, помимо мостостроения, также в гражданском и промышленном строительстве (металлические каркасы многоэтажных зданий, башни, радиомачты, резервуары для хранения нефти, газа и т. д.).

Мост через р. Дору в г. Порту, Португалия