Азовский Флот

Первое регулярное формирование русского ВМФ, созданное Петром I для борьбы с Турцией за выход в Черное море. Строительство флота началось в 1695 г., а законодательно он был оформлен Указом Боярской думы от 20 октября 1696 г. (Этот день принято считать официальной датой рождения регулярного Российского флота). Строительство кораблей велось кумпанствами, в которые были сгруппированы дворянство (18 кумпанств) и духовенство (17 кумпанств). В обязанности кумпанств входили строительство, вооружение, содержание и ремонт кораблей. Духовенство должно было построить один корабль от 8 тыс. дворов, а дворянство — от 10 тыс. дворов. Дворяне, имевшие менее 100 дворов, на строительство Азовского флота вносили ежегодно по полтине с каждого двора. На деньги, собранные у населения, корабли строило государство. Строительство велось на верфях в Воронеже, Таврове, Ступине, Брянске, Чижовке, Павловске. Весной 1699 г. Петр I впервые в истории русского ВМФ близ Таганрога провел маневры Азовского флота, разделив его на две эскадры. В августе того же года на 46-пушечном корабле "Крепость" Петр I отправил в Константинополь для переговоров думного дьяка Е.И. Украинцева и лично сопровождал его с эскадрой до Керчи. Эта демонстрация русского флота способствовала подписанию 3 июля 1700 г. мирного договора с Турцией. К 1700 г. для Азовского флота было простроено 40 парусных кораблей и 113 гребных судов. Однако качество судов, строившихся кумпанствами, было низкое. По указу Петра I от 20 апреля 1700 г. строительство кораблей было передано государству, а кумпанства должны были вносить денежные средства. Строительство Азовского флота продолжалось до 1711 г. Всего было построено 215 кораблей и судов, в том числе сорок четыре 58-пушечных корабля. После Прутского договора (1711 г.), по которому Азов и Таганрог были переданы Турции, прекратил свое существование.